Honda Jadul C70 Pispot & Modifikasi Honda Pispot Original

        Perkembangan Mengenai Sepeda Motor Honda.

1.    Honda Unyil(KECIL)

     

     Konon katanya, bebek Honda pertama kali dirilis di Jepang pada tahun 1958 dengan nama C50, C80 & C100. Masuk ke pasaran Indonesia pertama kali hanya C50 saja pada tahun 1961. Model ini bertahan sampai tahun 1965, terkenal dengan nama Bebek Unyil. Ciri-ciri khasnya yaitu headlamp ada di bawah stang, mesin kapasitas 50cc, kunci kontak ada di sebelah kiri jok.

2. Honda Pispot (C50,C70,C90)

Tahun 1966 pabrikan Honda mengeluarkan lagi bebek C50, C70 dan C90 (kopling). Ada perubahan dari generasi sebelumnya, yaitu posisi headlamp ada di stang. Model bertahan sampai tahun 1973, terkenal dengan nama Bebek Pispot. Ciri-ciri khasnya seperti posisi headlamp ada di stang, ukuran mesin 70cc (model C70), jok terpisah seperti “pispot”.

3. Honda Ulung C70

Generasi ke-3 bebek Honda diproduksi tahun 1973 sampai tahun 1980 tapi hanya tipe C70 saja. Model ini masih banyak kita temui di jalanan. Ciri-ciri yang mengalami perubahan diantaranya kunci kontak posisinya di depan (dekat stang), stang berbentuk “V”, jok tidak terpisah (nyambung). Dan disini juga terlihat pada stang yang agak berbeda dari honda pispot karena kalau honda pispot itu stangnya lurus kalau ulung ini agak sedikit terangkat. Jadi hati hati jika kalau ingin membeli sepeda motor antara pispot dan ulung.

4. Supercub/ASDAV 700/800 (Tahun 1980-an)

Pada awal tahun 80-an Honda kembali memperkenalkan model Supercub 700 dan 800. Disusul Astrea (Star & Prima) Model-model inilah yang menjadi cikal bakal desain model-model selanjutnya. Diantaranya lampu sein yang menyatu ke headlamp atau lampu sein di sayap.

5. Honda Grand (Tahun 1990-an)

Sekitar tahun 92-an Honda memproduksi seri Astrea yang mengusung dua model yaitu Grand dan Supra. 
Grand edisi pertama tanpa lampu sabit di bagian lampu remnya.